RLCSD400 dragó la costa de Kaliningrado y el contratista quedó muy satisfecho.
CSD 400 tiene algunos socios
1 con la capacidad de 1.000 metros cúbicos por hora
7 con la capacidad de 600 metros cúbicos por hora
3 con capacidad de 350 metros cúbicos por hora
1 con la capacidad de 450 metros cúbicos por hora
7 con la capacidad de 250 metros cúbicos por hora
Hay contratistas que realizan trabajos de dragado con éxito en Bangladesh, alquiler mensual de dragas de 14”, 16”, 18”, 20”, 22”, 24”, 26” y 28” o por CBM.
Además, la draga de succión con cortador sigue en pie. También les proporcionamos piezas de dragado.
Esta tarea no solo está relacionada con asegurar la entrada de los barcos, sino también con el uso seguro y fluido de los canales y vías navegables interiores.
La draga Relong realiza trabajos de dragado en las aguas cercanas a sus instalaciones en Mamonal para optimizar el área de atraque, el área de acceso norte y el área de acceso sur para garantizar la operación de los equipos en el muelle por parte de las embarcaciones a motor y la marina.
El río Magdalena entre Puerto Salga/La Dorada (Cundinamarca/Caldas) y Barranca Bemeja (Santander) mantiene un cauce de navegación mediante dragado hidráulico. "
Sistema de cuatro estabilizadores, que incluye dos patas delanteras y dos puntas traseras, lo que permite un posicionamiento y una operación estables y precisos sin cabrestantes, cables ni poleas;
Operación anfibia apta para trabajar desde suelo seco hasta 6 metros de profundidad;
Operación multipropósito mediante el intercambio de cabezales fácilmente, incluida la excavación, el dragado por succión, el pilotaje, el rastrillado, etc.
Transportable en un remolque estándar, carga y descarga automática sin la ayuda de grúas, sin necesidad de desmontaje y montaje para el transporte y la operación.
El alcance de este proyecto incluyó:
Dragado de cuenca – 33,553cbm,
Dragado de canales -24,013cbm,
Pavimento del puerto 1070m²
Construcción de rompeolas 317m
Revestimiento -41m
Según Relong, el CSD ya inició las operaciones de extracción de arena.
La draga está totalmente controlada por el sistema de control PLC de Simens. La bomba de dragado es accionada por un motor eléctrico marino de 355kw a través del convertidor de frecuencia, y el cabezal de corte, los cabrestantes y las espigas son accionados por un motor eléctrico marino de 120kw separado.
Con motores eléctricos que alimentan el sistema de dragado, el CSD300E genera cero emisiones durante los trabajos de dragado.
Dragado y recuperación de 820.000 m³ de arena.
Trabajos de movimiento de tierras en seco por un total de 50.000 m³.
Perfilado de la arena según la planificación dada.
Obras de asfalto.
El proyecto para la rehabilitación económica y ambiental del río Níger en Malí (PREEFN) es una iniciativa del Gobierno de Malí para mejorar la navegabilidad del río Níger. Una grúa hidráulica, sistema de alarma, reflector, luz de navegación, GPS y ecosonda son algunos de los equipos estándar de la embarcación.
La draga llegó al puerto de Alexandria en diciembre de 2020 y fue ensamblada con la ayuda de los ingenieros de Relong.
Con un motor marino Cummins de 1600 hp para impulsar la bomba de la draga y un motor marino Cummins de 600 hp para el sistema hidráulico y eléctrico, puede alcanzar una producción de 4000 m3/h y una distancia de descarga de 3000 m.
La draga CSD550 también está equipada con un carro de perforación, una pluma de anclaje, un sistema de monitoreo DGPS, una sala de alojamiento para el cambio de tripulación, etc.
La draga se puso en servicio con éxito y ya comenzó su trabajo en un proyecto de recuperación de tierras en Alejandría.
